H3系列 2-3.5噸柴油/汽油/液化氣/天然氣平衡重式叉車
H3系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣/天然氣平衡重式叉車采用懸掛(gua)式微(wei)動(dong)(dong)制(zhi)動(dong)(dong)機構(gou),傾斜油(you)缸下(xia)沉式布(bu)置(zhi),大(da)(da)幅增(zeng)大(da)(da)腳下(xia)空間,H3系列(lie)2-3.5噸柴油(you)/汽油(you)/液(ye)化(hua)氣(qi)/天然氣(qi)平衡重式叉車儀表臺下(xia)沉低(di)位(wei)布(bu)置(zhi),有效(xiao)(xiao)增(zeng)大(da)(da)駕駛(shi)員(yuan)前方視(shi)野配置(zhi)下(xia)緩沖(chong)裝置(zhi),可降(jiang)低(di)門架沖(chong)擊和振動(dong)(dong),同時提高作(zuo)業安全(quan)性。優(you)異的(de)(de)作(zuo)業效(xiao)(xiao)率,可有效(xiao)(xiao)地(di)保障港(gang)口、碼頭、車站等場地(di)的(de)(de)貨物(wu)裝卸(xie)工作(zuo);尤(you)其適合天然氣(qi)氣(qi)源豐富的(de)(de)地(di)區和連續作(zuo)業時間長、環境排(pai)放要求高的(de)(de)場所作(zuo)業要求。
采(cai)用懸掛式微動(dong)制動(dong)機構(gou),傾斜油缸下沉式布置,大幅增大腳下空間
H3系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣/天然氣平衡重式叉車性能提升:
1、整機性能提升:
采用負(fu)荷(he)傳(chuan)感(gan)轉向(xiang)系(xi)統,進一步提高作業(ye)效率。
2、人機工程性能提升:
采用懸掛式微動(dong)制動(dong)機構(gou)(gou)(gou),傾斜油缸下(xia)沉式布置(zhi)(zhi),大(da)(da)(da)幅(fu)增(zeng)(zeng)大(da)(da)(da)腳下(xia)空間;大(da)(da)(da)圓弧結(jie)構(gou)(gou)(gou)增(zeng)(zeng)高(gao)(gao)護(hu)頂架,有(you)(you)(you)效(xiao)(xiao)擴(kuo)大(da)(da)(da)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)空間;人體(ti)工學設計的(de)(de)半(ban)包(bao)腰座椅,提高(gao)(gao)座椅舒服(fu)性(xing)(xing)、更好的(de)(de)保護(hu)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)腰部;小直徑(jing)方向盤和電液換向結(jie)構(gou)(gou)(gou),同(tong)時轎車化(hua)雙手(shou)柄(bing)布置(zhi)(zhi),大(da)(da)(da)幅(fu)度提升駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)舒服(fu)性(xing)(xing)。儀表臺下(xia)沉低位布置(zhi)(zhi),有(you)(you)(you)效(xiao)(xiao)增(zeng)(zeng)大(da)(da)(da)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)前方視野;懸浮式駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)艙(cang)結(jie)構(gou)(gou)(gou),有(you)(you)(you)效(xiao)(xiao)降低整(zheng)車振(zhen)動(dong);全封(feng)閉鑲片(pian)式駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室,有(you)(you)(you)效(xiao)(xiao)隔離底盤噪音,降低耳邊噪音;配(pei)置(zhi)(zhi)下(xia)緩沖裝置(zhi)(zhi),有(you)(you)(you)效(xiao)(xiao)降低門架沖擊和振(zhen)動(dong),同(tong)時提高(gao)(gao)作業安全性(xing)(xing)。
3、安全可靠性提升:
配置板(ban)翅(chi)式高性能(neng)水箱,增加(jia)熱(re)風回(hui)流(liu)隔離裝置,優化(hua)散熱(re)風道,大幅提(ti)高整車(che)散熱(re)性能(neng);采用更(geng)加(jia)可(ke)靠(kao)(kao)的(de)結構(gou)件(車(che)架、護頂架、門架等(deng)),全面提(ti)升整車(che)安全可(ke)靠(kao)(kao)性;更(geng)加(jia)合理的(de)整車(che)結構(gou),使得整車(che)作業時更(geng)加(jia)穩定、安全;大轉(zhuan)(zhuan)角鑄(zhu)造轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)橋,減小(xiao)整車(che)的(de)轉(zhuan)(zhuan)彎半徑,鑄(zhu)造轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)橋防(fang)塵防(fang)水,性能(neng)可(ke)靠(kao)(kao),延長維(wei)護時間。
4、維修便捷性提升:
變速箱濾芯、液壓回油濾油器采(cai)用外(wai)置結構,維修、保養更(geng)加方便快捷;增大機罩(zhao)開啟角(jiao)度(du),為檢查和維護(hu)提供(gong)更(geng)加寬(kuan)敞(chang)的作(zuo)業空間。
H3系(xi)列(lie)2-3.5噸柴油(you)/汽(qi)油(you)/液化氣/天然(ran)氣平衡重式叉(cha)車技術參數:
型號 | 單位 | CPC20/CPCD20/ | CPC25/CPCD25/ | CPC30/CPCD30/ | CPC35/CPCD35/ |
CP(Q)(Y)20/CP(Q)(Y)D20 | CP(Q)(Y)25/CP(Q)(Y)D25 | CP(Q)(Y)30/CP(Q)(Y)D30 | CP(Q)(Y)35/CP(Q)(Y)D35 | ||
動力 | 柴油/汽油/液化石油氣/天然氣 | ||||
駕駛方式 | 座式 | ||||
額定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
載荷中心距 | mm | 500 | |||
標準門架起升高度 | mm | 3000 | |||
全長(不帶貨叉) | mm | 2580 | 2638 | 2748 | 2766 |
全寬 | mm | 1150 | 1225 |