G系列1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車較新技術設計、制造的(de)(de)(de)全(quan)新系列叉(cha)車，提升了(le)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)性能(neng)。具有(you)高水準的(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)(zuo)性能(neng)、舒服的(de)(de)(de)駕(jia)駛感受，將使您(nin)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)更(geng)加得心(xin)應手。G系列1-1.8噸柴油(you)/汽油(you)/液化氣平衡重式(shi)叉(cha)車屬于起重運輸機械，廣泛用(yong)于工(gong)廠(chang)、倉庫、車站、碼頭(tou)、港口等進行成件(jian)包裝(zhuang)貨物的(de)(de)(de)裝(zhuang)卸和(he)搬(ban)運，在配備其(qi)他工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)屬具以后，還能(neng)用(yong)于散堆狀貨物和(he)非包裝(zhuang)的(de)(de)(de)其(qi)他成件(jian)貨物的(de)(de)(de)裝(zhuang)卸作(zuo)(zuo)(zuo)業。

具有高水準的(de)操(cao)作(zuo)(zuo)性能、舒服的(de)駕駛感受，將使您的(de)工作(zuo)(zuo)更加(jia)得心應(ying)手

G系列1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車產品特點：

1、節能環保：

 采(cai)用(yong)新的(de)液壓(ya)匹配(pei)技術，有效降低整車(che)的(de)燃油消耗；選配(pei)高(gao)品質發動機，整機排放(fang)符合歐洲和(he)北美較新排放(fang)法規要(yao)求(qiu)。

2、人機工程(cheng)：

操(cao)作(zuo)(zuo)手(shou)柄(bing)右置(zhi)(zhi)，有效降低手(shou)臂的疲勞(lao)度(du)；通過(guo)對(dui)門架槽鋼、油缸及鏈條進行創新設計和優(you)良配置(zhi)(zhi)，增大(da)(da)前方視野空間；通過(guo)優(you)化結構布置(zhi)(zhi)，使(shi)駕駛員的腿部(bu)(bu)空間較(jiao)其(qi)他(ta)車型增加(jia)(jia)(jia)一(yi)倍以上(shang)；換向(xiang)手(shou)柄(bing)、轉向(xiang)燈手(shou)柄(bing)轎(jiao)車化布置(zhi)(zhi)，操(cao)縱更加(jia)(jia)(jia)便捷；采用(yong)小(xiao)直徑方向(xiang)盤，降低司機左肩疲勞(lao)度(du)，駕駛更加(jia)(jia)(jia)舒服；采用(yong)懸浮式安全座(zuo)椅，駕駛更加(jia)(jia)(jia)舒服安全；采用(yong)動力(li)制動系統，大(da)(da)幅度(du)降低制動踏板(ban)力(li)，操(cao)作(zuo)(zuo)時腳部(bu)(bu)更加(jia)(jia)(jia)舒服。

3、安全可靠：

發動機自動監控系統，有效保證發動機正常安(an)(an)(an)全(quan)(quan)工作；采用(yong)異型鋼焊接而成的(de)(de)高強度車(che)頂，護(hu)(hu)(hu)頂架更(geng)加安(an)(an)(an)全(quan)(quan)；采用(yong)停車(che)制(zhi)動安(an)(an)(an)全(quan)(quan)保護(hu)(hu)(hu)裝置，有效避免誤操作引起的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)隱患(huan)；采用(yong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性能更(geng)高的(de)(de)車(che)身線束，安(an)(an)(an)全(quan)(quan)可靠，維護(hu)(hu)(hu)方便；配(pei)置OPS操作者存在(zai)感應系統，作業(ye)更(geng)加安(an)(an)(an)全(quan)(quan)；

起重系統(tong)采用上(shang)下緩(huan)沖(chong)結構(gou)，有效(xiao)降(jiang)低門(men)架(jia)的(de)沖(chong)擊和(he)振動，使的(de)作(zuo)業更加平穩、安全。

G系列1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車技術參數：

1. 6